Cơ thể

Máy khoan là đơn vị cồng kềnh và nặng, vì vậy anh ta nên cung cấp một bàn cá nhân hoặc một tủ nhỏ gọn. Chúng tôi sẽ làm bằng kim loại - mảnh của các góc xây dựng. Nếu các góc bị gỉ hoặc sử dụng trước đó, trước tiên bạn phải làm sạch chúng bằng máy mài có vòng tròn cánh hoa hoặc bàn chải kim loại.

Phương pháp này sẽ có liên quan khi khó tìm được toàn bộ phụ tùng gốc. Các mảnh gỉ được loại bỏ hoàn toàn khỏi cánh, và kim loại gần đó được xử lý từ ăn mòn. Sử dụng băng che, hình dạng của vòm được phục hồi, sau đó nó phải được phủ một lớp epoxy. Sau khi củng cố phần được tái tạo bằng sợi thủy tinh, bạn có thể bắt đầu putty.

Phương pháp này rất đơn giản và hiệu quả, thích hợp cho các vết trầy xước trên vecni. Bản chất của nó cũng giống như khi sử dụng sáp đánh bóng, một vết xước sẽ xuất hiện sau một vài lần chìm. Paraffin được áp dụng phải được nấu chảy bằng cách đun nóng để nó lấp đầy vết xước, bạn có thể sử dụng đầu đốt gas hoặc máy sấy tóc công nghiệp.

Để tìm ra lớp putty tối đa được đề nghị nên đọc kỹ hướng dẫn trên ngân hàng. Các bậc thầy trong video không nghĩ đến các khuyến nghị của nhà sản xuất, mặc dù lớp đầu tiên vẫn được áp dụng bằng sợi thủy tinh, như mong đợi. Người ta chỉ có thể đoán xem mục đích sửa chữa này được thực hiện là gì, nhưng một lớp dày như vậy được giữ lại, đặc biệt là trên cửa xe, nó sẽ không tồn tại lâu.

Đối với vật cố định mới, bạn sẽ cần thân của nam châm cũ, các bộ phận còn lại được lấy từ kim loại. Theo nguyên tắc làm việc, chúng tôi có được một bộ nâng lớn, như trong công nghệ PDR, khá phù hợp cho sử dụng nghiệp dư, và, khi hoàn thiện, cho chuyên nghiệp. Nhờ có đòn bẩy, lực nâng của thanh trung tâm đủ cao, điều đó có nghĩa là với công cụ này, bạn có thể làm thẳng kim loại cứng, hoặc nâng một vết lõm lên thô để bạn có thể hoàn thành nó sau này.