Dự đoán về đợt sương giá đầu tiên, nhiều tài xế có kinh nghiệm thực hiện các biện pháp phòng ngừa để ngăn ngừa hỏng pin. Bởi vì pin, giống như các yếu tố khác của xe hơi, đang ở trạng thái căng thẳng ở nhiệt độ âm. Nếu bạn không biết những gì và làm thế nào với pin, sau đó đọc bài viết này cho đến hết.
Để khởi động động cơ trong thời tiết băng giá đã thành công, pin xe phải được chuẩn bị trước. Đồng thời, các biện pháp phòng ngừa có thể khác nhau, tùy thuộc vào loại pin được lắp đặt dưới mui xe.
Ngày nay, một số loại pin cơ bản được sử dụng. Phiên bản cổ điển là các ngân hàng khác với các chất điện phân (có thể là nút chai hoặc không bị kẹt). Một loại pin tiên tiến hơn là AGM. Thay vì chất điện phân, pin axit chì ô tô như vậy được nhồi nhét bằng sợi thủy tinh hấp thụ.
Pin AGM
Nếu pin AGM được lắp đặt dưới mui xe ô tô (chúng thuộc lớp VRLA), thì trong trường hợp này, tất cả các biện pháp phòng ngừa chỉ dừng lại ở việc sạc kịp thời. Trước khi bắt đầu thời tiết lạnh, cần phải sạc lại pin. Đồng thời, cần kiểm soát rằng điện áp khi sạc lại "ngân hàng" không vượt quá 14,4V.
Nếu bạn vượt quá điện áp cho phép, thì pin có thể bị hỏng sớm hơn nhiều so với thời gian quy định. Trong thực tế, pin như vậy không đáng sợ. Vì không có chất lỏng bên trong thùng máy, nên thực sự không có gì để đóng băng ở đây.
Hạn chế duy nhất của pin như vậy là chi phí cao. Nếu chúng ta so sánh chúng với pin lỏng thông thường, giá có thể cao hơn 2-3 lần.
Pin ướt
Pin xe lỏng được đánh dấu WET. Chúng khác với các loại pin trước đây không chỉ trong phương thức sản xuất, mà còn trong các chu kỳ sạc. Pin lỏng được chia thành hai nhóm chính: có và không có phích cắm. Xem xét những gì cần làm với từng người trong số họ, chi tiết hơn.
Pin không có phích cắm
Trước hết, chúng tôi nhận được pin từ dưới mui xe. Nếu có dấu vết của bụi bẩn hoặc dầu trên vỏ máy, nên loại bỏ chúng. Nó cũng sẽ là cần thiết để làm sạch các kết luận. Sau đó, chúng tôi làm ấm pin đến nhiệt độ phòng.
Sau đó, bạn sẽ cần hiểu bao nhiêu chất điện phân bên trong thùng máy. Vì không có vỏ bọc trong trường hợp này, điều này chỉ có thể được thực hiện theo hai cách: nhìn vào lượng chất điện giải trong lòng (nếu có thể nhìn thấy cơ thể) hoặc lắc nó bằng tay của bạn và xác định điều này.
Xin lưu ý: nếu lượng chất điện phân nhỏ (tấm chì không được tráng), thì một nửa pin trống như vậy là cực kỳ không mong muốn. Tốt hơn để thiết lập bình thường.
Nhiều pin không có pin lỏng có chỉ báo sạc đặc biệt. Nếu bạn có thể tháo nó ra, thì bạn có thể dễ dàng kiểm tra mật độ và đánh giá trực quan trầm tích trong "ngân hàng". Nếu trầm tích là bình thường, thì pin sẽ cần phải được sạc và lắp đặt lại dưới mui xe.
Pin giao thông
Việc ngăn chặn loại pin này bắt đầu với thực tế là pin cần được tháo ra và rửa sạch, đồng thời loại bỏ bụi bẩn, cũng như khói và giọt chất điện phân. Nó cũng sẽ là cần thiết để làm sạch tất cả các yếu tố mang hiện tại. Trong bước tiếp theo, chúng tôi làm nóng chất điện phân trong pin đến khoảng 23-25oC.
Sau này, bạn cần tháo phích cắm và đánh giá trực quan mức độ điện phân thực tế. Điều cần thiết là các tấm chì bị chặn hoàn toàn (ít nhất 10-15 mm). Sau đó sẽ cần phải đo mật độ của chất điện phân. Nó phụ thuộc vào việc pin sẽ cảm thấy thế nào trong thời tiết băng giá.
Mật độ của chất lỏng càng thấp, sương càng cần thiết để đóng băng chất điện phân. Nếu chúng ta nói về các tiêu chuẩn mật độ chấp nhận được, thì chỉ số này sẽ ở mức 1,27-1,30 g / cm3. Bạn có thể kiểm tra mật độ bằng một thiết bị đơn giản - tỷ trọng kế, mà mọi tài xế nên có.
Nếu mật độ trong pin nhỏ, bạn không cần thêm chất điện phân từ chai, vì điều này sẽ không thay đổi gì cả. Ở mật độ thấp, pin xe chỉ cần được sạc. Cũng cần đánh giá trầm tích "bằng mắt". Nếu trời quá nhiều mây, điều này cho thấy sự mất năng lực. Một pin như vậy trong sương giá nghiêm trọng có thể đơn giản là không khởi động động cơ xe.
Sau khi kiểm tra và sạc, cài đặt lại pin dưới mui xe. Và hãy nhớ rằng điều quan trọng nhất trong thời kỳ sương giá kéo dài là mật độ của chất điện phân. Nếu nó nhỏ, chất lỏng sẽ đóng băng, và pin có thể bị hỏng. Để ngăn chặn điều này, cần định kỳ tiến hành các biện pháp phòng ngừa như vậy.
