Nếu giày phanh đã "hói" và không đối phó với nhiệm vụ của nó, đừng vội vứt nó vào kim loại phế liệu. Nếu muốn, ngay cả má phanh cũ vẫn có thể được phục hồi.
Trong bài đánh giá này, tác giả chỉ ra một trong những cách làm thế nào, trong nhà để xe, để má phanh bằng đinh tán cho xe mô tô hoặc xe máy.
Nhiều người sử dụng lót phanh trống cho việc này, nhưng trong trường hợp này vật liệu này không phải là lựa chọn tốt nhất. Trên xe hơi, có lẽ, các lớp phủ như vậy phục vụ trong một thời gian dài, nhưng trên các ATV chúng bị xóa nhanh chóng.
Do đó, tác giả đưa ra một lựa chọn thay thế - sử dụng lớp lót của đĩa ly hợp. Hơn nữa, đĩa phải có màu nâu.
Các giai đoạn chính của công việc
Trước hết, sử dụng máy mài (máy mài góc), cần làm sạch bề mặt của má phanh. Ngoài ra, sẽ cần phải khoan ba lỗ xuyên qua với đường kính 4,8 mm trong đó.
Tiếp theo, cắt một miếng có kích thước mong muốn từ đĩa ly hợp và dán nó lên bề mặt của má phanh. Để làm điều này, tác giả sử dụng một chất kết dính hai thành phần.
Sau khi keo khô, chúng tôi khoan ba lỗ trên miếng đệm, tạo một lỗ và chèn đinh tán nhôm. Bạn có thể sử dụng đinh tán cho một khẩu súng đinh tán.
Ở giai đoạn tiếp theo, với sự trợ giúp của dobnik với đầu tròn, chúng tôi làm nóng "đầu" của đinh tán và mặt khác, chúng tôi làm phẳng bằng búa. Chúng tôi cắt miếng đệm dưới dạng một má phanh.
Để biết chi tiết về cách tự nặn má phanh, xem video trên trang web của chúng tôi.
