Nhu cầu lắp đặt tấm che đã sử dụng trên xe hơi có thể phát sinh khi, ví dụ, bạn đã mua tấm che từ tay để thay thế một chiếc bị mất hoặc bị hỏng hoặc mua một bản gốc đã qua sử dụng chứ không phải hàng tiêu dùng Trung Quốc.
Để cài đặt một tấm che được sử dụng ở một nơi mới, trước tiên bạn phải gỡ băng dính cũ ra khỏi nó.
Phương pháp loại bỏ phụ thuộc vào chất lượng của băng và vào lượng keo hoặc băng tự khô. Có một cách dễ dàng để làm điều này.
Làm thế nào để loại bỏ dư lượng băng
Bước đầu tiên là cắt phần lớn băng từ tấm che. Để làm điều này, bạn cần chuẩn bị một công cụ.
Tác giả đã cố tình làm cùn một lưỡi mỏng và làm tròn các cạnh để khi tháo băng dính, nó không "cắn" vào nhựa của tấm che.
Dao cắt sửa đổi trượt trên nhựa mà không làm hỏng nó. Nhưng đồng thời, anh ấy quay băng keo hai mặt rất tốt.
Xin lưu ý rằng phương pháp này không cho phép bạn gỡ bỏ ngay lập tức toàn bộ băng keo hai mặt - vẫn còn một lớp keo trên phần, phải được gỡ bỏ theo một cách khác.
Để làm điều này, bạn có thể sử dụng bất kỳ dung môi thích hợp nào không làm hỏng nhựa. Bạn có thể sử dụng, ví dụ, tinh thần trắng hoặc xăng. Tác giả loại bỏ chất kết dính bằng dung môi 646.
Đầu tiên, chúng tôi làm mềm keo trên bề mặt nhựa bằng khăn ăn hoặc miếng bông ngâm trong dung môi, sau đó loại bỏ nó bằng cùng một dao cắt mà băng dính đã được gỡ bỏ.
Phần còn lại của keo mà máy cắt không thể lấy ra được sử dụng cùng một miếng gạc hoặc vải ngâm trong tinh thần trắng hoặc dung môi.
Gắn tấm che mặt đã sử dụng
Trước khi áp dụng một băng dính mới, phần phải được tẩy dầu mỡ. Trước khi lắp đặt tấm che, cũng cần phải làm giảm bề mặt của cửa xe.
Hơn nữa, tác giả cài đặt xấp xỉ các giá lắp (sau đó, nếu cần, chúng có thể được sửa).
Đừng vội tháo ngay toàn bộ màng bảo vệ ra khỏi băng keo hai mặt, bởi vì khi lắp đặt tấm che trên máy, nó có thể ngay lập tức dính vào một vị trí không mong muốn và làm rách nó sẽ rất có vấn đề.
Để biết chi tiết về cách cài đặt tấm che mặt đã sử dụng trên xe hơi bằng tay của chính bạn, chúng tôi khuyên bạn nên xem trong video trên trang web.
