Với sự hao mòn cơ học của má phanh, độ dày của chúng giảm dần, trong khi pít-tông ấn vào chúng vượt quá giới hạn của "tổ" của nó. Và để cài đặt má phanh mới, nó phải được ấn lại vào xi lanh. Đối với mục đích này, thiết bị để nén hỗ trợ là hữu ích.
Để chế tạo công cụ tự chế này, bạn sẽ cần hai má phanh từ phanh đĩa trước, một bu lông có đường kính 12 mm và chiều dài 120 mm, đai ốc M12, một bu lông có đường kính 6 mm và chiều dài 30 mm, cũng như một chuỗi thép nhỏ có liên kết lớn.
Các giai đoạn chính của công việc
Bước đầu tiên là loại bỏ vật liệu ma sát còn lại khỏi miếng đệm. Điều này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng máy mài góc. Ở giữa các tấm bị tước, chúng tôi khoan các lỗ có đường kính 6 mm. Sau đó, trong một trong các khối, chúng tôi khoan một lỗ lên tới 12 mm. Tiếp theo, chèn bu lông vào lỗ kết quả và vặn đai ốc vào nó.
Đai ốc này phải được hàn vào tấm từ má phanh. Để tránh làm hỏng các sợi trên đinh trong quá trình hàn, chỉ cần đặt một miếng ống kim loại lên trên nó. Tiếp theo, tháo ống ra, và ở giữa bu lông chúng ta khoan một lỗ có đường kính 5 mm. Sau đó, chúng tôi cắt các sợi dưới bu lông M6 bằng một vòi.
Sử dụng một máy mài, chúng tôi cắt tai móc trên má phanh, và để có vẻ thẩm mỹ hơn, công cụ nén caliper có thể được sơn bằng sơn thông thường từ bình xịt. Tiếp theo, ba liên kết phải được cắt từ chuỗi và kết nối cứng nhắc với nhau bằng cách hàn. Ở trung tâm của phần kết quả, chúng tôi hàn một bu lông. Và bây giờ các công cụ làm tại nhà đã sẵn sàng để đi.
