Nếu bạn phải xử lý các vấn đề với hoạt động của các cửa sổ - ví dụ: các cửa sổ trong xe không đóng hoàn toàn, thì hãy đọc bài viết này.
Trên thực tế, có thể có nhiều nguyên nhân gây ra sự cố này, nhưng điều đầu tiên là trước tiên.
Trước hết, sẽ cần phải đào tạo lại các cửa sổ. Trên nhiều chiếc xe, quá trình học tập gần như giống nhau.
Đầu tiên, thiết lập lại được thực hiện. Để làm điều này, chỉ cần tắt pin.
Sau đó, bạn cần phải nâng nút ra khỏi mạng và giữ nó ở vị trí này cho đến khi kính đóng hoàn toàn.
Tiếp theo, nhả nút và nâng lên một lần nữa, giữ trong ít nhất 3 giây.
Để hạ kính, chúng tôi thực hiện các thao tác tương tự, nhưng nút sẽ cần phải được hạ xuống. Và như vậy - với mọi cánh cửa của chiếc xe.
Nếu đào tạo lại không giúp được gì
Đôi khi khi các cửa sổ hoạt động, chức năng chống kẹp được kích hoạt. Khi có sự kháng cự nhất định phát sinh trong quá trình nâng kính, động cơ chỉ đơn giản là hạ thấp nó.
Một lý do là sự sai lệch của các hướng dẫn. Bản lề chịu trách nhiệm nâng kính cũng có thể bị oxy hóa.
Vận chuyển của thanh nâng cũng có thể bị oxy hóa, đó là lý do tại sao trong hầu hết các trường hợp kháng xuất hiện.
Để loại bỏ tất cả những vấn đề này, bản lề và các bộ phận chuyển động phải được rửa kỹ bằng cách sử dụng chất tẩy rửa bộ chế hòa khí.
Để phát triển cơ chế cửa sổ điện, cũng cần phải bôi trơn bản lề bằng dầu động cơ.
Sau đó, chúng tôi lau khô dầu thừa và bôi dầu mỡ vào các phần tử chuyển động.
Sau những hành động đơn giản như vậy, các cửa sổ sẽ hoạt động như đồng hồ. Để biết tổng quan chi tiết, xem video này.
