Bánh xe tự chế - ATVs

Pin
Send
Share
Send

Không có gì bí mật rằng một số ngôi làng có thể đạt được mà không có vấn đề chỉ trong mùa hè. Vào mùa thu, mùa đông hoặc mùa xuân, những khó khăn lớn nảy sinh - có thể là đầm lầy hoặc tuyết, chỉ có một chiếc xe bốn bánh hiện đại đối phó với các nhiệm vụ. Nhưng đây là một niềm vui rất tốn kém, hầu hết cư dân của vùng hẻo lánh không thể mua được. Chúng tôi sẽ cho bạn biết cách làm lại cao su cũ và chế tạo một chiếc xe địa hình bình thường từ một chiếc Zhigulenok thông thường.

Cần chuẩn bị gì


Để sửa các yếu tố cần thiết phần cứng M6 tương ứng dyne. Móc được làm từ một đai hồ sơ Diên hồ sơ (chiều rộng trên 32 mm, dưới 19,2 mm). Thắt lưng được cắt thành từng mảnh bằng rìu, vì độ chính xác của chiều dài của các mảnh, một cú đánh được thực hiện bởi búa tạ. Các lỗ được khoan bằng một mũi khoan thông thường và khoan cho kim loại, dễ dàng hơn để siết chặt các đai ốc bằng tuốc nơ vít. Chân vịt được làm từ máy ảnh cũ, dán vào lốp xe bằng keo cao su. Để cắt các bu lông, cần có một máy mài có đĩa mài mòn.

Quy trình sản xuất


Chặt các đai trống bằng rìu trên bảng cấp. Chiều dài khoảng 15 cm, các giá trị cụ thể phụ thuộc vào chiều rộng của lốp và góc nghiêng của các đoạn. Đặt lưỡi của rìu một góc 45 độ so với trục của đai. Số lượng phụ thuộc vào khoảng cách giữa các yếu tố riêng lẻ, trung bình nên là 20 cm.

Để tất cả các phân đoạn có cùng độ dài, hãy đánh dấu trên bảng và sử dụng nó làm mẫu. Đặt rìu vào đúng vị trí và cắt miếng đai bằng búa tạ trên mông. Khoan lỗ trên vành đai và lốp xe, đặt chúng ở khoảng cách khoảng 1 cm từ đầu và dọc theo trục đối xứng.

Đầu tiên khoan lỗ trong tất cả các phần của vành đai, sau đó sử dụng từng lỗ làm mẫu để khoan lỗ trên lốp xe. Vặn từng phần tử cây Giáng sinh riêng biệt ngay sau khi chuẩn bị các lỗ. Khoảng cách giữa các miếng của đai có thể được cài đặt trên mắt hoặc điều chỉnh theo mẫu bất kỳ bảng nào có chiều rộng phù hợp.

Theo thuật toán được mô tả, cài đặt một "cây Giáng sinh" xung quanh bánh xe. Chuẩn bị hai lốp xe ở bánh sau. Cắt buồng cũ dọc theo bán kính. Nó là cần thiết để tạo ra một bán kết của một flipper - đây là một băng đặc biệt bảo vệ máy ảnh khỏi bị hư hại bởi các mũ của bu lông giữ các mảnh của vành đai xung quanh chu vi của lốp xe. Phủ bên trong lốp bằng keo cao su.

Cẩn thận chèn flipper, căn chỉnh nó. Để một ngày để làm cứng keo. Với một máy mài, cắt các phần nhô ra của bu lông xung quanh chu vi của các bánh xe.

Lắp ráp các bánh xe và lắp đặt chúng trên xe. Có một ổ đĩa thử nghiệm. Bạn sẽ ngạc nhiên với kết quả, một Lada như vậy vượt xa những chiếc xe jeep hiện đại nhất về khả năng xuyên quốc gia.

Kết luận


Cấm lái những chiếc lốp như vậy trên những con đường trải nhựa, tốc độ không được vượt quá 50 km / h. Cần phải nhớ rằng cường độ cố định không đáp ứng các yêu cầu đối với cao su tốc độ cao, những lốp xe như vậy chỉ có thể được sử dụng trong một thời gian ngắn để lái những đoạn đường xấu.

Xem các bài kiểm tra bùn trong video


Đối với các bài kiểm tra đầy đủ về tất cả các đặc tính lái xe của các bánh xe này trên một chiếc xe dẫn động cầu sau, hãy chắc chắn để xem video.

Pin
Send
Share
Send