Máy khoan tự làm tông đơ

Tông đơ là một công cụ đặc biệt. Mục đích của nó là để chống lại cỏ dại, thân cây bụi và cỏ của những bãi cỏ ở những nơi không thể tiếp cận với máy cắt cỏ.
Motokosa có thể khoan lỗ trong các vật liệu khác nhau? Hôm nay chúng tôi sẽ xem xét một trong những lựa chọn cho một cơ hội như vậy.
Ý tưởng là tạo ra một khung cứng mà trong đó tông đơ sẽ được đặt và trang bị trục chính với một mâm cặp tiêu chuẩn.

Sẽ cần

Một lượng nhỏ sẽ yêu cầu ống tròn và hình, kim loại tấm, ốc vít (bu lông, đai ốc, vòng đệm, ốc vít) và một hộp mực thông thường.
Từ các công cụ bạn sẽ cần:

• máy mài với đĩa cắt;
• thiết bị hàn;
• phó là kim loại;
• khoan bằng máy khoan;
• một cái búa;
• tuốc nơ vít bằng tay;
• tuốc nơ vít và cờ lê.

Công nghệ làm lại tông đơ ở motokosa

Nó có thể được chia thành 2 giai đoạn: sản xuất khung cứng và lắp đặt động cơ của lưỡi hái trong khung.

Làm khung cứng

Chúng tôi bắt đầu làm việc với việc sản xuất một cơ sở - một tấm hình chữ nhật có kích thước phù hợp, với giá treo cho động cơ.
Từ bên dưới đến bên ngắn ở trung tâm, chúng tôi hàn một ống vuông, một phần sẽ nhô ra ngoài.
Chúng tôi hàn theo chiều dọc một chân gỗ cứng với cạnh nhô ra - một bộ chuyển đổi xiên với một tấm chồng lên nhau được hàn với phần dưới hình trụ và hai lỗ ở hai đầu.
Chúng tôi xoay chân đế và về phía trước với cạnh đối diện với chân Chân song song với cạnh ngắn, hàn một ống hình chữ nhật trên toàn bộ chiều rộng của mặt phẳng đế.
Ở bên ngoài ống hồ sơ, ở trung tâm, chúng tôi hàn dọc một giá đỡ với đường cắt hình trụ và hai lỗ ở mức cắt ra - đây sẽ là giá đỡ cho bình nhiên liệu.
Đối diện giá đỡ thứ nhất ở phía bên kia của tấm, chúng tôi hàn cái thứ hai bằng một hình cắt hình chữ nhật. Các đường cắt trên giá đỡ và khoảng cách giữa chúng được thực hiện có tính đến hình dạng của vỏ tông đơ ở những nơi hỗ trợ.
Ở phía trước của ống hồ sơ nhô ra từ dưới tấm đế, gần với mép ngoài, chúng tôi hàn dọc một ống tròn - đây sẽ là một giá đỡ cho tay cầm điều khiển.
Với một máy mài, chúng tôi cắt một mảnh dài hơn 2 lần so với chiều rộng của tấm đế từ một ống có tiết diện hình chữ nhật lớn.
Chúng tôi đặt nó phẳng trên cơ sở từ phía sau đối xứng với trung tâm của nó và dưới ống hồ sơ từ phía trước. Ở vị trí này, chúng tôi hàn ống vào cơ sở.
Chúng tôi lấy hai ống, có đường kính và chiều dài giống hệt nhau, và một phần, gần một cạnh, chúng tôi tạo ra các rãnh bằng máy mài để uốn cong chúng một cách trơn tru ở nơi này, đập vào một cái búa ở đầu trên của ống, đáy được kẹp vào nhau.
Chúng tôi cài đặt phôi gia công uốn cong với phần dài ở phía trước của ống hồ sơ để đầu trên của chúng đóng lại. Chúng tôi ủ chúng ở vị trí này tại các căn cứ và ở nơi đóng cửa.
Chúng tôi mài tất cả các mối hàn, các cạnh của các lỗ và các cạnh của các bộ phận của cấu trúc kết quả bằng cách sử dụng một máy mài với một đĩa. Khung cứng đã hoàn toàn sẵn sàng.

Chúng tôi gắn động cơ trong khung

Chúng tôi đặt mô-tơ vào khung để vỏ ly hợp nằm trên giá đỡ với phần cắt hình trụ, và bộ khởi động với hình chữ nhật.
Chúng tôi sửa động cơ trên giá đỡ bằng hai ốc vít ở phía trước và phía sau.
Chúng tôi sửa tay cầm điều khiển trên một đường ống thẳng đứng ở vị trí thuận tiện cho tay.
Chúng tôi kết nối đường ống cung cấp và xả nhiên liệu giữa bình xăng và bộ chế hòa khí của động cơ. Chúng tôi cố định bình xăng bằng hai ốc vít vào tấm với bề mặt đáy hình trụ và hai lỗ.
Chúng tôi lật động cơ, cố định trong khung và hàn hai chân vào ống hồ sơ, đảm bảo, cùng với bình xăng, vị trí nằm ngang của động cơ trên một bề mặt phẳng.
Chúng tôi hàn một hộp mực vào trục động cơ, quan sát căn chỉnh. Chúng tôi làm sạch và mài mối nối bằng máy mài. Động cơ tông đơ đã hoàn toàn sẵn sàng để khoan.

Xác minh trong thực tế

Đổ xăng vào bình và vặn chặt nắp bình xăng. Chúng tôi chèn và sửa máy khoan trong mâm cặp.
Chúng tôi khởi động động cơ và để nó chạy mà không tải. Chúng tôi khoan một khối gỗ. Các đơn vị dễ dàng đối phó với nhiệm vụ này.
Các bức tường gạch thạch cao dễ dàng chịu thua. Mũi khoan ngay cả ở tốc độ động cơ trung bình dễ dàng vượt qua sức cản của gạch.
Thử nghiệm nghiêm trọng nhất là khoan lỗ trên ống thép định hình. Chúng tôi xoay một loạt các điểm và bắt đầu khoan. Kim loại cũng không trở thành một trở ngại cho công việc tự chế của chúng tôi.
Xem thêm cách bạn có thể làm cho tông đơ của bạn yên tĩnh hơn - //sdelaysam-svoimirukami.ru/5146-samodelnyj-glushitel-dlja-motokosy.html. Bản sửa đổi này chắc chắn sẽ hấp dẫn hàng xóm của bạn.