Phục hồi khắc bằng phương pháp cổ

Phương pháp phục hồi ren này đã được cha tôi (cha tôi) cho tôi xem một lần. Thiệt hại cho các sợi trong các lỗ, đặc biệt là khi chúng được làm bằng các bộ phận hợp kim nhôm, magiê hoặc đồng, xảy ra khá thường xuyên. Một vấn đề như vậy là ồ ạt gặp phải tại các doanh nghiệp sửa chữa, trạm dịch vụ, tại nhà, vv
Nó có thể chỉ ra rằng không có vòi có kích thước phù hợp trên tay, và một bộ phận có một sợi bị hỏng là cồng kềnh và cố định chắc chắn với máy hoặc cơ chế, ví dụ, như một nắp ly hợp cho động cơ và hộp số.
Dường như tình hình là vô vọng. Nhưng, hóa ra, có một cách khá đơn giản nhưng hiệu quả để khôi phục sợi chỉ tại chỗ bằng cách sử dụng một bu lông thép thông thường có kích thước phù hợp, thậm chí có thể bị xoắn ra khỏi cùng một lỗ với thiệt hại.
Để thực hiện phương pháp, chúng ta cần một máy xay mini với một đĩa nhỏ và mỏng. Nếu nó vắng mặt, thì bạn có thể làm với một lưỡi cưa thông thường cho kim loại, vì về cơ bản không có gì để nhìn. Dưới đây là một số ví dụ cụ thể về việc sử dụng phương pháp khôi phục các luồng nội bộ này.

Phục hồi ống xả xe

Hãy tưởng tượng một ống xả, ở một số nơi được cố định vào khối động cơ bằng bu lông hoặc đinh tán. Thiệt hại cho ít nhất một lỗ của một phần như vậy là một vấn đề quan trọng. Ngay cả việc ngắt kết nối bộ phận này khỏi động cơ thường rất khó khăn: trong nhiều năm hoạt động, do nhiệt độ cao, nó bám chặt vào chỗ ngồi của nó. Và sau đó bạn vẫn cần tìm chủ với một cú chạm phù hợp, trả tiền cho công việc ...
Một điều còn lại: để tự khắc phục sự cố, vì cấu hình nhàu nát trong lỗ sẽ không cho phép bạn vặn một bu lông vào nó, và thậm chí có thể làm hỏng sợi trên nó.
Bạn có thể sử dụng "bản địa", chỉ xoắn hoặc khác, nhưng chính xác về kích thước và cấu hình.
Kẹp đầu của nó trong một cái ghế dài để thanh được hướng lên trên. Sau đó, một cái cưa cho kim loại chính xác ở trung tâm của thanh, cắt một rãnh khoảng 3-5 vòng.
Tiếp theo, chúng tôi bôi mỡ bu-lông đã cắt và nơi bị hư hỏng bằng dầu máy, và vặn loại vòi này bằng tay trước hết mức có thể, sau đó dùng cờ lê, vặn và tháo nó nhiều lần liên tiếp.
Kết quả là, các phần lồi lên trên bu lông, được cắt bởi một rãnh, đi vào hốc và dần dần nghiền nát các nếp nhăn.
Sau khi tháo được cái vòi kỳ dị đó, chúng tôi tin rằng bản thân anh ta vẫn còn nguyên vẹn, và quan trọng hơn, anh ta đã khôi phục hoàn toàn hồ sơ trong lỗ hổng.
Bây giờ có thể vặn cái này hoặc một cái bu-lông khác vào nó cho đến khi kết thúc bằng một tay và cố định bộ phận ở vị trí dành cho nó.

Bản lề Bonnet

Đôi khi lỗi này xảy ra trong lỗ mà vòng lặp mui xe được gắn vào. Chúng tôi làm chính xác như với ống xả.
Chúng tôi cố định bu-lông cố định trong một phó và thực hiện một rãnh trên trục của nó, thêm dầu mỡ, sau đó vặn nó bằng tay, trong khi có thể.
Tiếp theo, chúng tôi tiếp tục quá trình với một cờ lê, nhiều lần quấn và tháo một vòi tạm thời.
Trong trường hợp này, các cấu hình cắt của luồng của nó, dọn dẹp cấu hình trong lỗ, thực hiện các chức năng của một vòi. Lấy ra bu lông, bạn có thể chắc chắn rằng các sợi trên nó và bên trong theo thứ tự hoàn hảo. Các bu lông bây giờ dễ dàng bắt vít vào nó bằng tay. Nếu sau đó bạn thắt chặt nó bằng cờ lê, thì nó sẽ cung cấp lực siết cần thiết.

Phục hồi chủ đề trên khối động cơ

Vấn đề đang được xem xét cũng có thể xảy ra trên khối động cơ, đặc biệt nếu nó được làm bằng hợp kim nhôm. Một sợi bị tắc hoặc nhăn trong lỗ không cho phép cài đặt bu lông đúng cách. Anh ta không vặn vẹo, hoặc cố gắng đi sai.
Chúng tôi lặp lại quy trình mà chúng tôi đã sử dụng với ống xả và giá đỡ vòng lặp trên mui xe. Trục của một bu lông kẹp trong một phó được cắt từ đầu với một lưỡi cưa đến độ sâu của một số lượt.
Sau đó, khi đã loại bỏ các hạt kim loại khỏi nó, và được bôi trơn rất nhiều, chúng tôi quay bằng tay vào lỗ với thiệt hại. Ngay khi bu-lông đáng tin cậy đi vào đó trong vài lượt, chúng tôi cầm một cái mỏ lết trong tay và cẩn thận và dần dần vặn nó ra, cho đến khi chúng tôi đi hết chiều sâu cho đến hết.
Chúng tôi đảm bảo rằng chỉ trong lỗ được khôi phục và trên bu lông nó không bị hư hại. Điều này có thể được chứng minh bằng cách vặn nó vào vị trí ở độ sâu hoàn toàn bằng tay.

Kết luận

Đây là một cách đơn giản đáng ngạc nhiên để sửa chữa các chủ đề trong các lỗ, xem xét rằng hàng triệu bu lông được sản xuất mỗi ngày trên thế giới, đây có thể được coi là một giải pháp kỹ thuật nổi bật.