KHUNG DI CHUYỂN ĐỂ BẢO VỆ BóNG TỪ KHỚP BóNG

Send

Sau khi sửa chữa xe, các bộ phận và lắp ráp bị hao mòn không phù hợp để sử dụng trực tiếp vẫn còn, nhưng có giá trị, cả về vật liệu và chức năng còn lại của chúng.
Về mặt này, khớp nối bóng của hệ thống treo trước của một chiếc xe khách làm bằng thép chất lượng cao và giữ được tính cơ động trong khớp cũng không ngoại lệ. Nếu bạn không biết làm thế nào để sử dụng nó trong tương lai, thì bạn có thể xem xét các nguồn khác nhau và tìm một lựa chọn phù hợp và hữu ích cho bạn.

Bây giờ chúng tôi sẽ xem xét khả năng sử dụng khớp bóng cũ bị mòn như một giá đỡ có thể di chuyển được với ba bậc tự do để gắn máy mài. Chúng ta cần gì để có sẵn cho việc này?

Sẽ được yêu cầu

Chúng ta sẽ cần khá nhiều công cụ, vật liệu và thiết bị phổ biến nhất:

băng ghế dự bị;
máy hàn;
Máy mài góc;
một cái búa;
vòng xoay;
bộ chuyển đổi hình lục giác với chủ đề nội bộ;
một bu lông hoặc đinh, vòng đệm (phẳng và khắc) và đai ốc;
khoan với một mũi khoan và một con dơi hình chữ thập;
ốc vít với vòng đệm rộng.

Tạo khung thuận tiện

1. Kẹp ổ bi trong một cái kẹp, vặn đai ốc "bản địa" vào sợi chỉ nếu nó vẫn còn nguyên hoặc chúng tôi chọn một cái tương tự. Chúng tôi hàn một đai ốc trên ngón tay bằng máy hàn, để có được kết nối một mảnh chắc chắn. Để làm điều này, búa hàn đường hàn bằng búa để loại bỏ quy mô, và nếu cần, hàn lại những nơi bị yếu.

2. Sau đó, chúng tôi lấy một bộ chuyển đổi sáu mặt với một sợi bên trong, kích thước bên ngoài tương đương với lỗ ren trong đai ốc. Chúng tôi hàn nó vào đai ốc, giữ cho thanh được vặn vào bộ chuyển đổi.

3. Tiếp theo, kẹp ghim hoặc bu-lông vào một phó và rút ngắn nó từ bên cạnh đầu với sự trợ giúp của máy mài đến độ dài cần thiết, để lại một phần có một sợi trên một đầu có cùng kích thước với ren trong của bộ chuyển đổi.

4. Chúng tôi cố định khớp nối được hiện đại hóa trên bề mặt bàn làm việc ở nơi thuận tiện cho công việc trong tương lai với máy mài, có tính đến việc mở rộng giá đỡ và trọng lượng của máy mài.

Để làm điều này, sử dụng các lỗ lắp của khớp bóng làm dấu, chúng tôi khoan xuyên qua đế bằng mũi khoan và mũi khoan phù hợp với đường kính và chiều dài.
Sử dụng cùng một mũi khoan và một bit hình chữ thập, chúng tôi vặn ốc vít bằng vòng đệm rộng vào đế gỗ của bàn làm việc, tập trung vào các lỗ đã khoan trước đó và vị trí tương ứng của khung gần như đã hoàn thành.
Chúng tôi kiểm tra cường độ cố định khớp bóng trên bề mặt bàn làm việc và, nếu cần, siết chặt các vít cho đến khi đạt được kết quả mong muốn.
5. Xoay thanh ren vào bộ chuyển đổi trên đầu, trên đó đặt hai vòng đệm khắc và đai ốc.
6. Bây giờ vẫn còn để vặn que vào lỗ ren ở mặt sau của vỏ máy mài, nơi tay cầm được sử dụng, và siết chặt các đai ốc một cách an toàn với cờ lê vòng thích hợp.

Việc gắn máy mài như vậy sẽ giải phóng tay và cho phép bạn đặt dụng cụ ở bất kỳ vị trí nào thuận tiện nhất để thực hiện một thao tác cụ thể khi làm việc với kim loại và các vật liệu khác.

Nó có thể xảy ra rằng trọng lượng của máy mài sẽ vượt quá lực ma sát trong khớp bóng, đặc biệt là nếu nó rất mòn. Trong trường hợp này, kết quả mong đợi - sửa chữa công cụ ở vị trí cần thiết - không thể đạt được.
Nhưng vấn đề cơ bản này dễ dàng được loại bỏ. Tùy chọn đơn giản nhất: bạn nên xoay vòng bi và nhiều lần cố tình đánh vào cơ thể bằng búa, khiến nó biến dạng. Do đó, nó sẽ nén chặt hơn quả bóng của ngón tay và tăng lực ma sát trong khớp.

Một phiên bản khác của việc cải thiện hiệu suất của khung tự chế của chúng tôi có thẩm quyền hơn về mặt kỹ thuật. Cần phải khoan đáy của vỏ khớp bóng, cắt chỉ trong đó và vặn vào một bu lông thích hợp. Với nó, bạn có thể điều chỉnh lực ma sát trong giá đỡ và thậm chí cố định nó ở đúng vị trí.