SỬA CHỮA BỘI THU

Send

Hôm nay tôi sẽ nói về cách bạn có thể sửa chữa một chiếc xe bằng nhựa bị nứt bằng keo epoxy. Thủ tục này không phức tạp lắm, nhưng nó sẽ cho phép bạn tiết kiệm một khoản đáng kể thay vì thay đổi ốp lưng sang một cái mới. Tất cả các hành động có sẵn cho chủ xe bình thường và sẽ không yêu cầu kiến thức đặc biệt hoặc thiết bị đắt tiền.

Tự sửa chữa vết nứt bội

Trước hết, bạn cần loại bỏ cản, vì phương pháp sửa chữa trong câu hỏi không thể được thực hiện trên xe hơi. Bức ảnh cho thấy khu vực bị hư hại trông như thế nào từ bên ngoài và từ bên trong.

Để keo dính đáng tin cậy vào một bề mặt nhựa, nó phải được chuẩn bị. Để làm điều này, với một con dao sắc, tôi mở rộng các cạnh của vết nứt để tạo thành một rãnh hình chữ V. Bạn cũng cần làm sạch khu vực bị hư hại khỏi bụi bẩn và thêm vào đó là giấy nhám mịn.

Để sửa hai phần của ốp lưng, tôi đã sử dụng băng giấy - nó giữ bình thường, nhưng sẽ dễ dàng hơn để tháo nó sau. Khi kết nối ốp lưng và dán băng dính, bạn cần đảm bảo rằng các cạnh của vết nứt hội tụ ở cùng một cấp độ và không có sự chồng chéo lẫn nhau.

Tôi chia quá trình áp dụng keo epoxy thành hai giai đoạn:

Đầu tiên tôi bôi một ít keo trực tiếp lên vết nứt.
Trong khi keo không giữ được, tôi dán các phần nhỏ của lưới mặt nạ, sẽ dùng làm cốt thép. Sau đó, một lớp keo khác được dán lên trên lưới để lưới nằm bên trong lớp dính.

Hãy chú ý! Chất kết dính epoxy bao gồm hai thành phần, sau khi phun ra từ ống tiêm, cần được trộn cho đến khi mịn.
Sau khi xử lý nhựa (khoảng 12 giờ), bạn có thể tháo băng cố định ở mặt trước của ốp lưng và tiến hành hàn kín vết nứt ở mặt này.

Để lấp đầy vết nứt, tôi đã sử dụng một loại bột bả đặc biệt, được tôi sử dụng bằng thìa cao su, và sau khi sấy khô, chà nhám nó bằng giấy nhám mịn.

Giai đoạn cuối cùng của việc sửa chữa bội thu là bức tranh của nó. Trước đó, bạn cần làm sạch hoàn toàn khỏi ô nhiễm: Tôi đã rửa nó với nhiều nước và chất tẩy rửa.

Trước khi nhuộm nhựa, cần phải sơn một lớp sơn lót đặc biệt - nếu không sơn sẽ nhanh chóng bị bong ra. Khi lớp đất đã khô, tôi sơn hoàn toàn ốp lưng bằng sơn phun để nó cùng màu. Sau khi sơn hai lớp sơn, tôi nhận được một kết quả khá chấp nhận được - thực tế không có dấu vết của vết nứt.

Sau khi sơn khô, vẫn còn để đặt ốp lưng, và việc sửa chữa đã hoàn tất. Kết quả là, chúng tôi nhận được sửa chữa không tốn kém bằng tay của chính mình và gần như không có dấu vết thiệt hại.