SẠC TỰ ĐỘNG 12 V

Send

Đây là một hộp set-top rất đơn giản cho bộ sạc hiện tại của bạn. Điều này sẽ kiểm soát điện áp sạc của pin và khi đạt đến mức cài đặt - ngắt kết nối với bộ sạc, do đó ngăn chặn việc sạc quá mức của pin.
Thiết bị này hoàn toàn không có bộ phận khan hiếm. Toàn bộ mạch được xây dựng trên chỉ một bóng bán dẫn. Nó có đèn chỉ báo LED cho biết trạng thái: đang sạc hoặc pin đã được sạc.

Ai cần thiết bị này?

Một thiết bị như vậy chắc chắn sẽ hữu ích cho người lái xe. Những người có bộ sạc không tự động. Thiết bị này sẽ làm cho bộ sạc thông thường của bạn - một bộ sạc hoàn toàn tự động. Bạn không còn phải liên tục theo dõi quá trình sạc pin. Tất cả những gì bạn cần làm là sạc pin và nó sẽ tự động tắt sau khi được sạc đầy.

Đề án sạc tự động

Đó thực sự là mạch của chính máy. Trong thực tế, đây là một rơle ngưỡng mà ngắt khi điện áp nhất định bị vượt quá. Ngưỡng được đặt bởi một biến trở R2. Đối với pin xe được sạc đầy, nó thường bằng 14,4 V.
Bạn có thể tải xuống lược đồ tại đây - //www.mediafire.com/file/0ldtxs4ma6mt2q2/12V-Auto-Cut- Offer-Charger_circuit_By_hawkar_Fariq.pdf Nguồn: //sdelaysam-svo Elliukami.ru /

Bảng mạch

Làm thế nào để làm một bảng mạch, bạn quyết định. Nó không phức tạp và do đó bạn có thể dễ dàng ném nó lên một chiếc bánh mì. Vâng, hoặc bạn có thể bị nhầm lẫn và làm điều đó trên textolite với khắc.

Tùy biến

Nếu tất cả các chi tiết đều có thể sử dụng được, cấu hình của máy chỉ có thể được giảm xuống để đặt điện áp ngưỡng với điện trở R2. Để làm điều này, chúng tôi kết nối mạch với bộ sạc, nhưng chúng tôi chưa kết nối pin. Chúng tôi dịch điện trở R2 đến vị trí thấp nhất theo sơ đồ. Chúng tôi đặt điện áp đầu ra trên bộ sạc thành 14,4 V. Sau đó, chúng tôi từ từ biến điện trở biến đổi cho đến khi rơle ngắt. Tất cả mọi thứ được cấu hình.
Hãy chơi với điện áp để đảm bảo rằng bàn điều khiển hoạt động đáng tin cậy ở 14.4 V. Sau đó, bộ sạc tự động của bạn đã sẵn sàng để hoạt động.