Chủ xe thường phải đối mặt với sự cần thiết phải thay thế lực kéo. Tuy nhiên, sau khi thay thế, trong hầu hết các trường hợp, bạn phải thực hiện việc thu gọn - toe-in. Làm thế nào để thay thế mà không hội tụ? Có một cách dễ dàng.
Để làm điều này, lấy caliper, kéo dài đến mức tối đa và sửa nó. Điều gì sẽ là kích thước không quan trọng. Sau đó, chúng tôi tìm thấy trung tâm trên đầu (nếu cần thiết, đánh dấu bằng một cú đấm).
Lưu ý rằng các mẹo trung tâm mới thường có mặc định. Sau đó
chúng tôi cài đặt một miếng bọt biển caliper ở trung tâm của đầu, và cái thứ hai - chúng tôi tạo một vết xước trên thanh. Các dấu hiệu phải được nhìn thấy rõ ràng.
Các giai đoạn chính của công việc
Sau khi đánh dấu bằng thước cặp, tháo đầu, đai ốc và tháo thanh. Điều này có thể được thực hiện với một dụng cụ kéo phổ quát hoặc cờ lê có kích thước phù hợp, trước đó đã cắt nó và hàn một mảnh hình vuông.
Tiếp theo, chúng tôi phơi bóng hoàn hảo ở trung tâm. Để làm điều này, đặt nó trên bàn và cuộn vào để đặt phẳng. Chúng tôi lấy một caliper mở rộng hoàn toàn, áp dụng và tạo một vết xước thứ hai. Sau đó, đo khoảng cách giữa hai vết xước.
Chúng tôi lấy một bản nháp mới và với caliper mở rộng nhất, chúng tôi tạo ra một vết xước trên bản nháp. Sau đó, bạn sẽ cần phải chuyển kích thước thu được trước đó và bấm dấu. Sau đó, bạn cần lắp ráp mọi thứ theo thứ tự ngược lại: đặt lực đẩy, đặt ủng, thắt chặt đai ốc.
Vặn đầu, bạn cần lưu kích thước nằm giữa hai điểm đầu tiên. Do đó, sự hội tụ vẫn giống như cũ (với điều kiện là nó đã ở đó).
Bây giờ bạn có thể độc lập thay thế tay lái mà không cần phải căn chỉnh bánh xe khẩn cấp. Xem video trên trang web để biết thêm chi tiết.
